ইউএসএ মার্কেট ম্যান ট্রাকের জন্য কাস্ট করা ব্রেক জুতা 4657 ফিটস
কাস্ট আয়রন ব্রেক জুতো 4657 ইউএসএ মার্কেটের জন্য ফিট করে
লোহার ব্রেক জুতো, ট্রাক ব্রেক জুতো নিক্ষেপ করুন
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
| আইটেম নাম | ট্রাক ব্রেক জুতো 4657 এর জন্য |
| উপাদান | ঢালাই লোহা |
| ব্রেক আকার | 220 মিমি |
| রঙ | কালো বা লাল |
| জন্য ফিট | ট্রাক |
| তাপ চিকিত্সা | হ্যাঁ |
| পৃষ্ঠের চিকিত্সা | কালো বৈদ্যুতিন |
| একক ভর | 9.5 কেজি |
| বাজারের জন্য ফিট | মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মধ্য প্রাচ্য, অস্ট্রেলিয়া ইত্যাদি |
| মোড়ক | 100 পিসি বা 120 পিসি / প্যালেট |
| প্রত্যয়িত | আইএসও / টিএস 16949 |
| ব্র্যান্ড | বিওয়াইএফ |
| অগ্রজ সময় | 20 কার্যদিবস |
মডেল নং
প্রধান বাজার: দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা, পূর্ব ইউরোপ, মাইল্ড ইস্ট, দক্ষিণ পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা, পশ্চিম ইউরোপ,
পূর্ব এশিয়া, উত্তর ইউরোপ, ওশেনিয়া, দক্ষিণ ইউরোপ, মধ্য আমেরিকা, দক্ষিণ এশিয়া, দেশীয় বাজার
ব্রেক আকার: 419X178
প্রস্থ [মিমি]: 178
রিভেট গর্তের সংখ্যা: 24
বোর [মিমি]: 5.2
ব্রেক প্যাড: আস্তরণ ছাড়াই
ওজন [কেজি]: 5.7
এইচএস কোড: 870830
আধুনিক গাড়িগুলির চারদিকে ডিস্ক ব্রেক রয়েছে, বা সামনে ডিস্ক এবং পিছনে ড্রাম রয়েছে। ডিস্কগুলির একটি সুবিধা হ'ল তারা ড্রামের চেয়ে বেশি দ্রুত তাপকে ছড়িয়ে দিতে পারে তাই অতিরিক্ত গরম করার ঝুঁকি কম থাকে।
পিছনে ড্রাম ধরে রাখার কারণ হ'ল পার্কিং ব্রেক হিসাবে ডিস্কের চেয়ে ড্রাম বেশি কার্যকর।
রেল ট্র্যাড ব্রেক
ব্রেক জুতো ব্রেক ব্লক বহন করে। ব্লকটি মূলত কাঠের তৈরি ছিল তবে এখন সাধারণত লোহা cast ব্রেক প্রয়োগ করা হলে, জুতোটি চাকাটির চালের বিপরীতে ব্লকটি সরিয়ে নিয়ে যায় ses ব্রেকিংয়ের প্রচেষ্টার পাশাপাশি এটি চাকাটিকে "স্ক্রাব" করে এবং এটি পরিষ্কার রাখে। এই স্ক্রাবিং কারসওয়্যার এবং হুইল ট্র্যাডে ছিঁড়ে যায় এবং প্রায়শ ব্রেক ব্রেক করে। যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিতে ট্র্যাড ব্রেকগুলি এখন ডিস্ক ব্রেক দ্বারা বহুলাংশে ছাড়িয়ে গেছে।
সাইকেলের রিম ব্রেক
এটিতে একটি জোড়া আয়তক্ষেত্রাকার খোলা বাক্স রয়েছে যা একটি সাইকেলের ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে লাগানো থাকে এবং এতে ব্রেক ব্লকগুলি ধরে থাকে যা সাইকেলটিকে ধীর করে দেওয়ার জন্য বা এটিকে থামানোর জন্য একটি সাইকেল চক্রের রিমের উপরে ঘষে।
FAQ
আমাদেরকে কেন?
1. টিম কাজ: আপনার জন্য একটি পেশাদার দল পরিষেবা।
প্রযুক্তিবিদ: 4
-1 জন প্রবীণ প্রকৌশলী 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্রেক ঘর্ষণ ক্ষেত্রে কাজ করেছেন।
২.প্রশ্ন ও প্রযুক্তি
ডিজাইন:
সংস্থার 10 টিরও বেশি পেশাদার ডিজাইনার এবং প্রযুক্তিবিদ রয়েছে। সমস্ত পণ্য হয়
সিএডি ডিজাইন গৃহীত হয়েছে এবং এখন স্লাইড ওয়ার্কস পর্যন্ত প্রসারিত হচ্ছে।
10 বছরেরও বেশি বিকাশের সময় আমাদের কাছে বর্তমানে 2000 গাড়ি প্যাড মডেল এবং 77 টি সিভি প্যাড মডেল রয়েছে।
সূত্র গবেষণা:
* কোম্পানির নিখুঁত সূত্র গবেষণা এবং বিকাশ সরঞ্জাম রয়েছে।
* গাইডেন্স এবং যোগাযোগের জন্য বিদেশী ও বিদেশের সুপরিচিত রফতানি আমন্ত্রণ জানান
একই শিল্পে অন্যদের সাথে।
* সংস্থার কাছে ইতিমধ্যে আধা-ধাতব, সহ ইতিমধ্যে পরিপক্ক সূত্র সিস্টেম রয়েছে
কম ধাতব, জৈব এবং সিরামিক।
* আমাদের ঘর্ষণ উপাদানগুলি লিঙ্ক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে VESC-3 শংসাপত্র,
ইউরোপে 2010 সালের পর ECE R90 নিয়ন্ত্রণ।
৩.কোয়ালিটি
* আমাদের বেশিরভাগ কাঁচামাল আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র (মূলত জার্মান) থেকে আমদানি করা হয়,
কানাডা, ইত্যাদি।
* কিউসি: - কাঁচামাল, অর্ধ-তৈরি পণ্য সমাপ্ত পরিদর্শন সহ
পণ্য ও সরঞ্জাম। পরবর্তী প্রক্রিয়াটি মেশিন করার আগে, কিউসি নিশ্চিত করবে যে এটি
ভাল অবস্থায় শেষ প্রক্রিয়া।
* যখন সমস্যা হয়।
4. অনুকূলিতকরণ: গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা সন্তুষ্ট
* আপনার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে পণ্য কাস্টমাইজিবিলিটি
* আপনার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে প্যাকেজ জন্য কাস্টমাইজিবিলিটি
পিছনে ড্রাম ধরে রাখার কারণ হ'ল পার্কিং ব্রেক হিসাবে ডিস্কের চেয়ে ড্রাম বেশি কার্যকর।
রেল ট্র্যাড ব্রেক
ব্রেক জুতো ব্রেক ব্লক বহন করে। ব্লকটি মূলত কাঠের তৈরি ছিল তবে এখন সাধারণত লোহা cast ব্রেক প্রয়োগ করা হলে, জুতোটি চাকাটির চালের বিপরীতে ব্লকটি সরিয়ে নিয়ে যায় ses ব্রেকিংয়ের প্রচেষ্টার পাশাপাশি এটি চাকাটিকে "স্ক্রাব" করে এবং এটি পরিষ্কার রাখে। এই স্ক্রাবিং কারসওয়্যার এবং হুইল ট্র্যাডে ছিঁড়ে যায় এবং প্রায়শ ব্রেক ব্রেক করে। যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিতে ট্র্যাড ব্রেকগুলি এখন ডিস্ক ব্রেক দ্বারা বহুলাংশে ছাড়িয়ে গেছে।
সাইকেলের রিম ব্রেক
এটিতে একটি জোড়া আয়তক্ষেত্রাকার খোলা বাক্স রয়েছে যা একটি সাইকেলের ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে লাগানো থাকে এবং এতে ব্রেক ব্লকগুলি ধরে থাকে যা সাইকেলটিকে ধীর করে দেওয়ার জন্য বা এটিকে থামানোর জন্য একটি সাইকেল চক্রের রিমের উপরে ঘষে।
FAQ
আমাদেরকে কেন?
1. টিম কাজ: আপনার জন্য একটি পেশাদার দল পরিষেবা।
প্রযুক্তিবিদ: 4
-1 জন প্রবীণ প্রকৌশলী 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্রেক ঘর্ষণ ক্ষেত্রে কাজ করেছেন।
২.প্রশ্ন ও প্রযুক্তি
ডিজাইন:
সংস্থার 10 টিরও বেশি পেশাদার ডিজাইনার এবং প্রযুক্তিবিদ রয়েছে। সমস্ত পণ্য হয়
সিএডি ডিজাইন গৃহীত হয়েছে এবং এখন স্লাইড ওয়ার্কস পর্যন্ত প্রসারিত হচ্ছে।
10 বছরেরও বেশি বিকাশের সময় আমাদের কাছে বর্তমানে 2000 গাড়ি প্যাড মডেল এবং 77 টি সিভি প্যাড মডেল রয়েছে।
সূত্র গবেষণা:
* কোম্পানির নিখুঁত সূত্র গবেষণা এবং বিকাশ সরঞ্জাম রয়েছে।
* গাইডেন্স এবং যোগাযোগের জন্য বিদেশী ও বিদেশের সুপরিচিত রফতানি আমন্ত্রণ জানান
একই শিল্পে অন্যদের সাথে।
* সংস্থার কাছে ইতিমধ্যে আধা-ধাতব, সহ ইতিমধ্যে পরিপক্ক সূত্র সিস্টেম রয়েছে
কম ধাতব, জৈব এবং সিরামিক।
* আমাদের ঘর্ষণ উপাদানগুলি লিঙ্ক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে VESC-3 শংসাপত্র,
ইউরোপে 2010 সালের পর ECE R90 নিয়ন্ত্রণ।
৩.কোয়ালিটি
* আমাদের বেশিরভাগ কাঁচামাল আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র (মূলত জার্মান) থেকে আমদানি করা হয়,
কানাডা, ইত্যাদি।
* কিউসি: - কাঁচামাল, অর্ধ-তৈরি পণ্য সমাপ্ত পরিদর্শন সহ
পণ্য ও সরঞ্জাম। পরবর্তী প্রক্রিয়াটি মেশিন করার আগে, কিউসি নিশ্চিত করবে যে এটি
ভাল অবস্থায় শেষ প্রক্রিয়া।
* যখন সমস্যা হয়।
4. অনুকূলিতকরণ: গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা সন্তুষ্ট
* আপনার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে পণ্য কাস্টমাইজিবিলিটি
* আপনার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে প্যাকেজ জন্য কাস্টমাইজিবিলিটি
